{"id":851,"date":"2025-04-24T22:20:12","date_gmt":"2025-04-24T22:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/680aaac28afe1bf30398154c"},"modified":"2025-04-24T22:20:12","modified_gmt":"2025-04-24T22:20:12","slug":"asi-es-el-primer-avion-de-vigilancia-100-mexicano-que-se-fabrica-en-oaxaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2025\/04\/24\/asi-es-el-primer-avion-de-vigilancia-100-mexicano-que-se-fabrica-en-oaxaca\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el primer avi\u00f3n de vigilancia 100% mexicano que se fabrica en Oaxaca"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/680ab061bf8845540217bf4c\/master\/pass\/avi%C3%B3n%20mexicano%20vigilancia%202194326616.jpg\" class=\"media_thumbnail\"><\/div>\n<p>El Pegasus PE-210A se ha convertido en el primer avi\u00f3n dise\u00f1ado y construido \u00edntegramente en M\u00e9xico. Fabricado por la empresa Oaxaca Aerospace, este modelo est\u00e1 destinado a cumplir funciones t\u00e1cticas, de vigilancia y uso recreativo. Su comercializaci\u00f3n a gran escala est\u00e1 prevista para 2026.<\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n oficial tuvo lugar durante la Feria Aeroespacial M\u00e9xico (FAMEX) 2025, celebrada en la base a\u00e9rea de Santa Luc\u00eda, en la Ciudad de M\u00e9xico. El proyecto es resultado de 14 a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo, as\u00ed como del esfuerzo de un equipo reducido de apenas 25 personas encargadas de su fabricaci\u00f3n. Seg\u00fan los directivos de Oaxaca Aerospace, <strong>solo la fase de dise\u00f1o requiri\u00f3 una inversi\u00f3n cercana a los 30 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n<hr>\n<div class=\"ContentCardEmbedWrapper-kULtsE iGAJsG content-card-embed content-card-embed--stacked\" data-testid=\"ContentCardEmbedWrapper\" readability=\"17.655241935484\">\n<div class=\"ContentCardEmbedImage-iwqgVw jlIubp content-card-embed__image\" data-testid=\"ContentCardEmbedImage\"><span class=\"SpanWrapper-umhxW jvZaPI responsive-asset\"><picture class=\"ResponsiveImagePicture-cWuUZO dUOtEa responsive-image\"><img decoding=\"async\" alt=\"dron M\u00e9xico Sedena 2161703081\" class=\"ResponsiveImageContainer-eybHBd fptoWY responsive-image__image\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67d077b1c388d650d8b4d451\/master\/w_775%2Cc_limit\/dron%2520M%25C3%25A9xico%2520Sedena%25202161703081.jpg\" srcset=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67d077b1c388d650d8b4d451\/master\/w_120,c_limit\/dron%20M%C3%A9xico%20Sedena%202161703081.jpg 120w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67d077b1c388d650d8b4d451\/master\/w_240,c_limit\/dron%20M%C3%A9xico%20Sedena%202161703081.jpg 240w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67d077b1c388d650d8b4d451\/master\/w_320,c_limit\/dron%20M%C3%A9xico%20Sedena%202161703081.jpg 320w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67d077b1c388d650d8b4d451\/master\/w_640,c_limit\/dron%20M%C3%A9xico%20Sedena%202161703081.jpg 640w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/span><\/div>\n<div class=\"ContentCardEmbedInfo-bDftKl bGnSrq\" readability=\"18.495967741935\">\n<div class=\"BaseWrap-sc-gjQpdd BaseText-ewhhUZ ContentCardEmbedHed-kJVPGC iUEiRd cekThb cewqFA content-card-embed__hed\" data-testid=\"ContentCardEmbedHed\"><a class=\"BaseWrap-sc-gjQpdd BaseText-ewhhUZ BaseLink-eNWuiM ContentCardEmbedHedLink-eXLwe iUEiRd cekThb gqhxzW eFUKSb content-card-embed__hed-link\" href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/la-sedena-trabaja-en-el-primer-dron-de-vigilancia-100-mexicano-su-desarrollo-costara-100-millones-de-pesos\" data-testid=\"ContentCardEmbedHedLink\">La Sedena trabaja en el primer dron de vigilancia 100% mexicano; su desarrollo costar\u00e1 100 millones de pesos<\/a><\/div>\n<p>Se tiene previsto que el prototipo de este dron est\u00e9 listo antes de que concluya el a\u00f1o. Su producci\u00f3n en serie podr\u00eda iniciar en 2026.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr>\n<p>El PE-210A es un avi\u00f3n biplaza con cabina en configuraci\u00f3n t\u00e1ndem (pasajeros sentados uno detr\u00e1s del otro). Tiene una autonom\u00eda de hasta cinco horas, un alcance operativo de 1,600 kil\u00f3metros y puede alcanzar velocidades aproximadas de 388 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>En su desarrollo colaboraron diversas instituciones, entre ellas, el Instituto Polit\u00e9cnico Nacional, la Universidad Aeron\u00e1utica en Quer\u00e9taro, la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid y el Instituto Nacional para la Investigaci\u00f3n en Aviaci\u00f3n de Estados Unidos, que brindaron apoyo t\u00e9cnico especializado.<\/p>\n<p>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, presidente de Oaxaca Aerospace, anunci\u00f3 que el costo estimado del avi\u00f3n ser\u00e1 de aproximadamente 3 millones de d\u00f3lares, lo que representa apenas el 30% del precio de <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/enjambres-de-drones-y-aviones-de-combate-colaborativos-sueno-del-pentagono-parece-cumplirse\">aeronaves similares<\/a>, comercializadas en el mercado por cerca de 10 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El directivo afirm\u00f3 que \u201cla producci\u00f3n estar\u00eda lista para comenzar en un plazo no mayor a un a\u00f1o, y las primeras unidades ser\u00edan entregadas dentro de los siguientes 12 meses\u201d. La planta de manufactura de la compa\u00f1\u00eda, ubicada en Oaxaca, tiene capacidad para ensamblar hasta <strong>52 aviones al a\u00f1o.<\/strong> Sin embargo, el arranque de la producci\u00f3n se limitar\u00e1 a seis unidades, con posibilidades de expansi\u00f3n seg\u00fan la demanda.<\/p>\n<figure data-testid=\"IframeEmbed\" class=\"IframeEmbedWrapper-sc-dRedg hZcniq iframe-embed\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pegasus PE-210A se ha convertido en el primer avi\u00f3n dise\u00f1ado y construido \u00edntegramente en M\u00e9xico. Fabricado por la empresa Oaxaca Aerospace, este modelo est\u00e1 destinado a cumplir funciones t\u00e1cticas, de vigilancia y uso recreativo. Su comercializaci\u00f3n a gran escala est\u00e1 prevista para 2026. 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