{"id":738,"date":"2025-04-11T16:50:23","date_gmt":"2025-04-11T16:50:23","guid":{"rendered":"http:\/\/67f92da4f0d6331dd82b45ce"},"modified":"2025-04-11T16:50:23","modified_gmt":"2025-04-11T16:50:23","slug":"el-nuevo-cybertruck-de-tesla-baja-10000-dolares-de-precio-y-sube-la-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2025\/04\/11\/el-nuevo-cybertruck-de-tesla-baja-10000-dolares-de-precio-y-sube-la-autonomia\/","title":{"rendered":"El nuevo Cybertruck de Tesla baja 10,000 d\u00f3lares de precio y sube la autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67f92da46276c9ad529d03f1\/master\/pass\/Cybertruck%20long%20range.png\" class=\"media_thumbnail\"><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/67f92da46276c9ad529d03f1\/16:9\/w_1280,c_limit\/Cybertruck%20long%20range.png\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>El Cybertruck de Tesla. Un veh\u00edculo que ha dado tanto de qu\u00e9 hablar: como aquel episodio en el que se rompi\u00f3 la ventanilla del auto cuando quer\u00edan probar que era muy resistente, sus numerosas fallas de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n, el vandalismo, la nieve que tapa los faros de luz. En fin, que si Musk recibiera dinero por los problemas de su veh\u00edculo, ser\u00eda mucho m\u00e1s rico que hoy.<\/p>\n<h2>Ll\u00e9vatelo por 10,000 d\u00f3lares menos<\/h2>\n<p>Pero Musk es persistente. Ahora, <strong>Tesla ha hecho oficial una nueva versi\u00f3n de su Cybertruck<\/strong>: se llama <strong>Long Range<\/strong> (largo alcance) no por casualidad, monta un \u00fanico tren motriz en la parte trasera de la <em>pick-up<\/em> y consigue de un plumazo <strong>rebajar el precio final<\/strong>, adem\u00e1s de forma significativa, y <strong>aumentar la autonom\u00eda de las bater\u00edas.<\/strong> El nuevo acabado estar\u00e1 disponible a partir del pr\u00f3ximo mes de junio y es una primera respuesta a las cr\u00edticas que ahora llueven con fuerza sobre Tesla, tanto por sus constantes problemas y llamadas a revisi\u00f3n como por la alargada sombra de su patr\u00f3n, Elon Musk.<\/p>\n<p>As\u00ed, parte de los <strong>62.490 d\u00f3lares<\/strong> de lista, frente a los <strong>72.490<\/strong> de la versi\u00f3n con doble cadena cinem\u00e1tica para tracci\u00f3n total. A pesar de los 10,000 d\u00f3lares y un motor menos, <strong>la autonom\u00eda estimada es 40<\/strong> <strong>km<\/strong> <strong>mayor<\/strong>, para un total de <strong>563 km<\/strong>. De hecho, se puede llegar hasta los 582 km si se aplica la cubierta a la carrocer\u00eda ancha, que mejora la aerodin\u00e1mica y el consumo de combustible. Por lo dem\u00e1s, las dem\u00e1s caracter\u00edsticas del colosal veh\u00edculo el\u00e9ctrico siguen siendo id\u00e9nticas. Recientemente ha sido <strong>objeto de una nueva llamada a revisi\u00f3n<\/strong>, esta vez por una cubierta lateral de acero inoxidable que corre el riesgo de desprenderse repentinamente, creando situaciones peligrosas en la carretera. Tesla tambi\u00e9n tiene que hacer frente a <strong>innumerables episodios de vandalismo<\/strong> contra los veh\u00edculos aparcados en la calle en se\u00f1al de protesta, especialmente contra Elon Musk, el propietario de la marca.<\/p>\n<h2>Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive<\/h2>\n<div aria-label=\"social media post\" class=\"TwitterEmbedContainer-ggEzfU fHwbKp\">\n<div class=\"MessageBannerWrapper-krrtvl wPQhR ConsentBannerWrapper-bMdLtU WTFWJ\" data-testid=\"message-banner\" readability=\"5.1666666666667\">\n<div class=\"BaseWrap-sc-gjQpdd BaseText-ewhhUZ MessageBannerContent-gLUJfX iUEiRd kVmdxv eYDRke\" readability=\"27.555555555556\">\n<h4 class=\"ConsentBannerTitle-lgaGAH gOfech\">X content<\/h4>\n<p>This content can also be viewed on the site it <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tesla\/status\/1910507285354250739\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noreferrer\" aria-label=\"Opens in a new window\" class=\"BaseWrap-sc-gjQpdd BaseText-ewhhUZ BaseLink-eNWuiM ConsentBannerLink-dJZMSz iUEiRd kVmdxv fQmSzS\">originates<\/a> from.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El <strong>Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive<\/strong> (RWD) de 62,490 d\u00f3lares ya se puede pedir en la <a data-offer-url=\"https:\/\/www.tesla.com\/cybertruck\/design#overview\" class=\"external-link\" data-event-click=\"{&quot;element&quot;:&quot;ExternalLink&quot;,&quot;outgoingURL&quot;:&quot;https:\/\/www.tesla.com\/cybertruck\/design#overview&quot;}\" href=\"https:\/\/www.tesla.com\/cybertruck\/design#overview\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">web oficial<\/a> de Tesla; es muy poco probable que se homologue en Europa, por ejemplo. En la actualidad, las ventas del Cybertruck no entusiasman y sigue siendo el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil del cat\u00e1logo de la marca, que ahora tambi\u00e9n se enfrenta a peligrosos rivales procedentes de China.<\/p>\n<p><em>Art\u00edculo originalmente publicado en<\/em> <a href=\"https:\/\/www.wired.it\/article\/nuovo-tesla-cybertruck-long-range-prezzo-scheda\/\">WIRED Italia<\/a>. <em>Adaptado por Mauricio Serfatty Godoy.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Cybertruck de Tesla. Un veh\u00edculo que ha dado tanto de qu\u00e9 hablar: como aquel episodio en el que se rompi\u00f3 la ventanilla del auto cuando quer\u00edan probar que era muy resistente, sus numerosas fallas de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n, el vandalismo, la nieve que tapa los faros de luz. 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