{"id":389,"date":"2025-03-13T18:44:24","date_gmt":"2025-03-13T18:44:24","guid":{"rendered":"http:\/\/67d30b3ba9b41b3a33a96abb"},"modified":"2025-03-13T18:44:24","modified_gmt":"2025-03-13T18:44:24","slug":"la-quiebra-de-la-gigante-de-baterias-northvolt-golpea-el-mercado-de-vehiculos-electricos-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2025\/03\/13\/la-quiebra-de-la-gigante-de-baterias-northvolt-golpea-el-mercado-de-vehiculos-electricos-en-europa\/","title":{"rendered":"La quiebra de la gigante de bater\u00edas Northvolt golpea el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa"},"content":{"rendered":"
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El sue\u00f1o europeo de competir con las gigantes asi\u00e1ticas en el sector de las bater\u00edas el\u00e9ctricas se hizo pedazos, la empresa sueca Northvolt est\u00e1 oficialmente en quiebra y se dividir\u00e1.<\/strong> Fundada en 2016 por los antiguos directores de Tesla, era considerada hasta hace poco la esperanza de Europa para producir bater\u00edas en el continente y apoyar la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Una misi\u00f3n estrat\u00e9gica que le permiti\u00f3 captar inversiones por 13,000 millones, convirti\u00e9ndola en la startup<\/em> mejor financiada de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

Entre los principales inversionistas figuraban grandes nombres, el principal de ellos Volkswagen; seguido por Goldman Sachs y BlackRock, pero tambi\u00e9n instituciones de banca como Intesa Sanpaolo y el Banco Europeo de Inversiones (BEI). Diversas compa\u00f1\u00edas atestiguaban la confianza depositada en el proyecto industrial de Northvolt<\/a>, a tal punto que la planta de Skellefte\u00e5, situada cerca del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico en Suecia, se convirti\u00f3 en el s\u00edmbolo de las aspiraciones europeas de autonom\u00eda estrat\u00e9gica en el sector el\u00e9ctrico<\/a>.<\/p>\n

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\"Claudia<\/picture><\/span><\/div>\n
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Sheinbaum invertir\u00e1 22,000 millones de d\u00f3lares en generaci\u00f3n de energ\u00eda para cumplir con su nuevo plan para el sistema el\u00e9ctrico de M\u00e9xico<\/a><\/div>\n

La CFE aporta el 16.4% de la energ\u00eda limpia que se consume en M\u00e9xico. Se espera que con el nuevo programa gubernamental y en conjunto con el sector privado, el porcentaje aumente a 38%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 le ocurri\u00f3 a Northvolt?<\/h2>\n

La quiebra de Northvolt sorprendi\u00f3 a los inversionistas dada la rapidez con la que se desencaden\u00f3; hace poco, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda iniciado la construcci\u00f3n de dos nuevas plantas en Alemania y en Canad\u00e1, con el apoyo de generosos incentivos gubernamentales. Sin embargo, en 2024, la crisis del mercado<\/a> de los autos el\u00e9ctricos<\/a> cambi\u00f3 por completo el escenario. La situaci\u00f3n empeor\u00f3 por problemas industriales y de gesti\u00f3n en la matriz de la empresa: la producci\u00f3n nunca despeg\u00f3 realmente, y segu\u00eda dependiendo de maquinaria y t\u00e9cnicos chinos.<\/strong><\/p>\n

A ello se sum\u00f3 el preocupante d\u00e9ficit de liquidez y planes de expansi\u00f3n considerados demasiado ambiciosos. El golpe del fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles BMW tambi\u00e9n fue fatal, pues cancel\u00f3 un contrato de suministro por un valor de 2,150 millones de d\u00f3lares, dejando a Northvolt sin uno de sus clientes m\u00e1s importantes y de ingresos cruciales para su supervivencia.<\/p>\n

En noviembre, tras reducir su plantilla de trabajadores en un 20%, la nueva direcci\u00f3n se apeg\u00f3 al cap\u00edtulo 11 de la ley de quiebras, ya que la empresa ten\u00eda filiales en Estados Unidos. Esta medida permite bloquear temporalmente a los acreedores mientras se intenta un rescate, dando a la empresa unos meses para encontrar nuevos inversionistas. No obstante, a pesar de estos intentos, ni siquiera un pr\u00e9stamo de 5,000 millones de d\u00f3lares concedido por la Uni\u00f3n Europea el a\u00f1o pasado fue suficiente para contrarrestar los retos a los que se enfrentaba la empresa.<\/strong><\/p>\n

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\"Adaptador<\/picture><\/span><\/div>\n
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Ford apuesta por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con el apoyo de Tesla<\/a><\/div>\n

Jim Farley, CEO de Ford, cuenta que todos los propietarios de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico Ford que cumplen los requisitos han recibido un adaptador que les permite cargar en las estaciones Supercharger operadas por Tesla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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El futuro de Northvolt fuera de Europa<\/h2>\n

Ahora corresponder\u00e1 a un administrador nombrado por el tribunal sueco gestionar el proceso de venta de las actividades y activos de la compa\u00f1\u00eda. Scania, el fabricante europeo de camiones y autobuses que fue el primer cliente de Northvolt, podr\u00eda estar interesado en la adquisici\u00f3n.<\/strong> Las filiales de Northvolt en Alemania y Norteam\u00e9rica no est\u00e1n incluidas en el procedimiento de quiebra, los proyectos en estos pa\u00edses contin\u00faan con normalidad.<\/p>\n

La quiebra de Northvolt representa un fuerte golpe para Europa en su ambici\u00f3n de competir con los rivales asi\u00e1ticos que dominan el mercado mundial. En la actualidad, los fabricantes europeos de autom\u00f3viles<\/a> obtienen sus bater\u00edas principalmente de empresas como LG Energy Solution y Samsung de Corea del Sur<\/a>, as\u00ed como de la Academia China de Tecnolog\u00eda de Veh\u00edculos de Lanzamiento (CALT, por sus siglas en ingl\u00e9s). La aspiraci\u00f3n de Northvolt era abarcar el 25% del mercado de bater\u00edas para 2030<\/strong>, un objetivo de que ahora parece definitivamente truncado. Este fallo activa una alarma sobre las pol\u00edticas industriales europeas en sectores maduros como el de las bater\u00edas el\u00e9ctricas<\/a>; perseguir a los campeones chinos est\u00e1 resultando extremadamente dif\u00edcil.<\/p>\n

Art\u00edculo originalmente publicado en<\/em> WIRED Italia<\/a>. Adaptado por Alondra Flores.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El sue\u00f1o europeo de competir con las gigantes asi\u00e1ticas en el sector de las bater\u00edas el\u00e9ctricas se hizo pedazos, la empresa sueca Northvolt est\u00e1 oficialmente en quiebra y se dividir\u00e1. 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