{"id":2283,"date":"2026-02-17T00:11:35","date_gmt":"2026-02-17T00:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/6993a4c6b714a93db82e80f9"},"modified":"2026-02-17T00:11:35","modified_gmt":"2026-02-17T00:11:35","slug":"suspension-definitiva-del-tramo-5-del-tren-maya-activistas-ambientales-consiguen-nueva-orden-judicial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2026\/02\/17\/suspension-definitiva-del-tramo-5-del-tren-maya-activistas-ambientales-consiguen-nueva-orden-judicial\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3n definitiva del Tramo 5 del Tren Maya; activistas ambientales consiguen nueva orden judicial"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/6993b167afc0b51afa3a8d7e\/master\/pass\/trenmaya.jpg\" class=\"media_thumbnail\"><\/div>\n<p>Las obras de construcci\u00f3n en el Tramo 5 del Tren Maya, en el sureste de M\u00e9xico, quedaron detenidas luego de que un tribunal colegiado otorgara una suspensi\u00f3n definitiva hasta que las autoridades competentes acrediten que el proyecto cumple con la normativa ambiental destinada a salvaguardar los ecosistemas del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La medida fue concedida a la organizaci\u00f3n civil S\u00e9lvame del Tren y est\u00e1 dirigida a la Subprocuradur\u00eda de Recursos Naturales de la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente (Profepa), as\u00ed como a la Direcci\u00f3n General de Delitos, Conmutaciones, Denuncias y Quejas de la misma dependencia. El fallo ordena a dichas instancias adoptar acciones para preservar el entorno durante la edificaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/cimientos-del-tren-maya-atraviesan-cenotes-de-quintana-roo\">Tramo 5<\/a>, entre ellas <strong>inspecciones, verificaciones y medidas de conservaci\u00f3n en las zonas naturales atravesadas por esta secci\u00f3n del sistema ferroviario.<\/strong><\/p>\n<hr>\n<div class=\"ContentCardEmbedWrapper-kFpFGN dpdjmB content-card-embed content-card-embed--stacked\" data-testid=\"ContentCardEmbedWrapper\" readability=\"18.1125\">\n<div class=\"ContentCardEmbedImage-iBIXcR jiOHKG content-card-embed__image\" data-testid=\"ContentCardEmbedImage\"><span class=\"SpanWrapper-zEXFr koTknX responsive-asset\"><picture class=\"ResponsiveImagePicture-cGZhnX jwYQWO responsive-image\"><img decoding=\"async\" alt=\"article image\" loading=\"lazy\" class=\"ResponsiveImageContainer-eNxvmU cfBbTk responsive-image__image\" srcset=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/66842dfa55d76ceee9b0a7ed\/master\/w_120,c_limit\/GRWNgusbgAA48vd.jpeg 120w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/66842dfa55d76ceee9b0a7ed\/master\/w_240,c_limit\/GRWNgusbgAA48vd.jpeg 240w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/66842dfa55d76ceee9b0a7ed\/master\/w_320,c_limit\/GRWNgusbgAA48vd.jpeg 320w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/66842dfa55d76ceee9b0a7ed\/master\/w_640,c_limit\/GRWNgusbgAA48vd.jpeg 640w\" sizes=\"100vw\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/66842dfa55d76ceee9b0a7ed\/master\/w_775%2Cc_limit\/GRWNgusbgAA48vd.jpeg\"><\/picture><\/span><\/div>\n<div class=\"ContentCardEmbedInfo-bSBhwc IbulD\" readability=\"18.975\">\n<div class=\"BaseText-eqOrNE ContentCardEmbedHed-kuAbUL bKvVXl fPZrfS content-card-embed__hed content-card-embed__hed\" data-testid=\"ContentCardEmbedHed\"><a class=\"BaseLink-eTpkqh ContentCardEmbedHedLink-kqBDz jxELYm hMqJdP content-card-embed__hed-link link content-card-embed__hed-link link\" href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/tren-maya-activistas-denuncian-derrame-de-diesel-y-concreto-dentro-del-sistema-de-cavernas-y-cenotes\" data-testid=\"ContentCardEmbedHedLink\">Tren Maya: Activistas denuncian derrame de di\u00e9sel y concreto dentro del sistema de cavernas y cenotes<\/a><\/div>\n<p>El activista Guillermo D\u2019Christy mostr\u00f3 que dentro de las cuevas del Sistema Aktun T\u2019uyul hay escurrimiento de cemento y combustible.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr>\n<p>Aunque <strong>la resoluci\u00f3n no implica la cancelaci\u00f3n permanente del proyecto<\/strong>, S\u00e9lvame del Tren sostuvo que representa un avance relevante \u201chacia la protecci\u00f3n de nuestros recursos naturales y garantiza que se realizar\u00e1n labores de verificaci\u00f3n, inspecci\u00f3n, conservaci\u00f3n y resguardo ante las denuncias p\u00fablicas correspondientes\u201d, se\u00f1al\u00f3 la agrupaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Tren Maya recorre poco m\u00e1s de 1,550 kil\u00f3metros a trav\u00e9s de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo. El megaproyecto fue concebido por el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador como parte de una estrategia para reducir la desigualdad y fortalecer la integraci\u00f3n econ\u00f3mica del sureste. Sin embargo, organizaciones ambientales se\u00f1alan que su desarrollo ha provocado la deforestaci\u00f3n de al menos 6,659 hect\u00e1reas, afectaciones en aproximadamente 125 cenotes y cavernas, adem\u00e1s de impactos en decenas de corredores de fauna.<\/p>\n<p>El Tramo 5, que conecta Canc\u00fan con Tulum (dividido en dos secciones: norte y sur), es considerado el m\u00e1s afectado por la deforestaci\u00f3n, con la p\u00e9rdida estimada de 3.6 millones de \u00e1rboles. Asimismo, el resto del proyecto atraviesa \u00e1reas de alto valor ecol\u00f3gico como el Sistema Lagunar Catazaj\u00e1, en Chiapas y Tabasco; el sitio Ramsar Anillo de Cenotes, en Yucat\u00e1n; y la Reserva de la Biosfera Los Petenes, en Campeche.<\/p>\n<p>No es la primera ocasi\u00f3n en que este tramo enfrenta una suspensi\u00f3n judicial. En 2024, un tribunal federal <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/un-tribunal-federal-ordena-detener-las-obras-del-tramo-5-del-tren-maya\">orden\u00f3<\/a> detener los trabajos del Tramo 5 Sur hasta que se acreditara ante el Juzgado Primero de Distrito en Yucat\u00e1n la realizaci\u00f3n de estudios geol\u00f3gicos, geof\u00edsicos y geohidrol\u00f3gicos previstos en las condicionantes 9 y 10 de la autorizaci\u00f3n ambiental, as\u00ed como un pronunciamiento previo de la autoridad ambiental respecto a sus resultados y su incidencia en la ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<p>En ese contexto, Alicia B\u00e1rcena, titular de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), <strong><a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/semarnat-admite-danos-ambientales-del-tren-maya-y-anuncia-plan-de-rescate-integral\">reconoci\u00f3<\/a> p\u00fablicamente los da\u00f1os ocasionados en los ecosistemas de la pen\u00ednsula de Quintana Roo<\/strong>. Ante ello, la dependencia propuso un plan de rescate integral para toda la obra. Entre las acciones planteadas destacan el retiro de mallas met\u00e1licas que impiden el libre tr\u00e1nsito de fauna silvestre, la protecci\u00f3n de cavernas y cenotes y la prohibici\u00f3n de abrir caminos secundarios en la selva con fines tur\u00edsticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras de construcci\u00f3n en el Tramo 5 del Tren Maya, en el sureste de M\u00e9xico, quedaron detenidas luego de que un tribunal colegiado otorgara una suspensi\u00f3n definitiva hasta que las autoridades competentes acrediten que el proyecto cumple con la normativa ambiental destinada a salvaguardar los ecosistemas del pa\u00eds. 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