{"id":2186,"date":"2026-01-23T16:35:16","date_gmt":"2026-01-23T16:35:16","guid":{"rendered":"http:\/\/697390723b80f5e94d16c97a"},"modified":"2026-01-23T16:35:16","modified_gmt":"2026-01-23T16:35:16","slug":"que-pasa-cuando-una-fabrica-china-de-baterias-llega-a-tu-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2026\/01\/23\/que-pasa-cuando-una-fabrica-china-de-baterias-llega-a-tu-ciudad\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 pasa cuando una f\u00e1brica china de bater\u00edas llega a tu ciudad"},"content":{"rendered":"
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La buena noticia, al menos, es que la tecnolog\u00eda de almacenamiento de energ\u00eda rara vez se ha politizado. En Estados Unidos, tanto California, fuertemente dem\u00f3crata, como Texas, republicano, han adoptado de manera firme el almacenamiento de bater\u00edas a nivel de red, lo que sugiere que las ambiciones chinas de construir m\u00e1s f\u00e1bricas probablemente no se desperdicien por completo.<\/p>\n

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\"Una<\/picture><\/span><\/div>\n
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Ford abandona los autos totalmente el\u00e9ctricos y apuesta todo a los h\u00edbridos<\/a><\/div>\n

La medida responde a la eliminaci\u00f3n de los incentivos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos por parte de la administraci\u00f3n Trump y al debilitamiento del mercado de consumo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Transferencia inversa de tecnolog\u00eda<\/h2>\n

Para las empresas asociadas y los gobiernos que trabajan con fabricantes de bater\u00edas chinos para traer f\u00e1bricas a sus pa\u00edses, el objetivo siempre ha sido claro: intercambiar acceso al mercado y subsidios por la promesa de que estas empresas eventualmente capacitar\u00e1n a trabajadores locales para producir bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n por su cuenta.<\/p>\n

La iron\u00eda aqu\u00ed no deber\u00eda pasar desapercibida para nadie que preste atenci\u00f3n a la industria automotriz global. Durante las \u00faltimas tres d\u00e9cadas, los fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses, europeos, japoneses y coreanos estuvieron encantados de intercambiar su conocimiento tecnol\u00f3gico por acceso al mercado automovil\u00edstico chino. Pero hoy, esa relaci\u00f3n se ha invertido.<\/p>\n

El CEO de Ford, Jim Farley, expuso esta din\u00e1mica en una entrevista con el columnista del New York Times<\/em> Thomas Friedman el a\u00f1o pasado: “La forma en que competimos con ellos es obtener acceso a su propiedad intelectual, de la misma manera que ellos necesitaban la nuestra hace 20 a\u00f1os, y luego usar nuestro ecosistema innovador y el ingenio estadounidense y nuestra gran escala y nuestra intimidad con el cliente para vencerlos a nivel mundial”.<\/p>\n

El presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, reafirm\u00f3 la misma idea en el Foro Econ\u00f3mico Mundial en Davos, diciendo que China es bienvenida a invertir en Europa si puede “contribuir al crecimiento, transferir algunas tecnolog\u00edas y no solo exportar hacia Europa”.<\/p>\n

“Este es el enfoque correcto”, afirma Brian Engle, presidente de NAATBatt International, una asociaci\u00f3n comercial estadounidense de la industria de las bater\u00edas. Engle era ingeniero de autom\u00f3viles de gasolina<\/a>, pero ahora se ha dedicado a la investigaci\u00f3n sobre la seguridad de las bater\u00edas. Al igual que los pa\u00edses europeos, predice que EE UU aprender\u00e1 a “recaudar esos ingresos, impulsar nuevas tecnolog\u00edas y hacer crecer la econom\u00eda”. “Por el momento, la \u00fanica apuesta a largo plazo en la que seguimos confiando es el petr\u00f3leo, que, francamente, no refleja ninguna visi\u00f3n. Se trata de una evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que no tiene marcha atr\u00e1s”, concluye.<\/p>\n

Art\u00edculo originalmente publicado en<\/em> WIRED.<\/a> Adaptado por Alondra Flores.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La buena noticia, al menos, es que la tecnolog\u00eda de almacenamiento de energ\u00eda rara vez se ha politizado. En Estados Unidos, tanto California, fuertemente dem\u00f3crata, como Texas, republicano, han adoptado de manera firme el almacenamiento de bater\u00edas a nivel de red, lo que sugiere que las ambiciones chinas de construir m\u00e1s f\u00e1bricas probablemente no se […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2187,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technology"],"yoast_head":"\nQu\u00e9 pasa cuando una f\u00e1brica china de bater\u00edas llega a tu ciudad - TecnoArtesanos Tech Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2026\/01\/23\/que-pasa-cuando-una-fabrica-china-de-baterias-llega-a-tu-ciudad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qu\u00e9 pasa cuando una f\u00e1brica china de bater\u00edas llega a tu ciudad - TecnoArtesanos Tech Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La buena noticia, al menos, es que la tecnolog\u00eda de almacenamiento de energ\u00eda rara vez se ha politizado. 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