{"id":1715,"date":"2025-10-17T21:52:28","date_gmt":"2025-10-17T21:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/68f29b054226a814a299534c"},"modified":"2025-10-17T21:52:28","modified_gmt":"2025-10-17T21:52:28","slug":"teslas-activa-el-modo-mad-max-en-la-conduccion-autonoma-y-ya-esta-causando-multas-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2025\/10\/17\/teslas-activa-el-modo-mad-max-en-la-conduccion-autonoma-y-ya-esta-causando-multas-de-transito\/","title":{"rendered":"Teslas activa el modo “Mad Max” en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y ya est\u00e1 causando multas de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"
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Tras una breve aparici\u00f3n por primera vez en 2018, el modo conocido coloquialmente como “Mad Max” regresa a los Tesla para soltar las riendas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que se vuelve menos respetuosa con las normas y tambi\u00e9n m\u00e1s temeraria. En menos de 24 horas despu\u00e9s de la actualizaci\u00f3n del software<\/em>, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos circulaban a unos 25 km\/h por encima del l\u00edmite de velocidad y con frecuentes cambios de carril, mucho m\u00e1s que en el modo “Hurry” existente, dise\u00f1ado para ir m\u00e1s r\u00e1pido. As\u00ed, la l\u00ednea divisoria entre la conducci\u00f3n humana y la que ofrecen los sistemas automatizados se hace a\u00fan m\u00e1s delgada.<\/p>\n

La opci\u00f3n Mad Max se ha a\u00f1adido al paquete conducci\u00f3n aut\u00f3noma supervisada o Full Self-Driving (FSD) de Tesla<\/a>, que permite dejar el control del auto mientras se supervisan las operaciones. En comparaci\u00f3n con el modo Hurry, que permite ir un poco m\u00e1s r\u00e1pido, Mad Max se inclina hacia un estilo de conducci\u00f3n m\u00e1s temerario. Como informa Electrek<\/em>, ya hay informes de infracciones como se\u00f1ales de alto rotas y Teslas que superan en unos 25 km\/h el l\u00edmite de velocidad m\u00e1ximo permitido en calles mal iluminadas.<\/p>\n

Seg\u00fan Ashok Elluswamy, que dirige la divisi\u00f3n de IA en Tesla y coordina los trabajos de desarrollo de las distintas funciones de Autopilot<\/a>, el modo Mad Max est\u00e1 pensado para casos como un vuelo de avi\u00f3n que no quieres perder por llegar tarde o “para recoger a los ni\u00f1os de la escuela”. Una afirmaci\u00f3n que ha causado pol\u00e9mica, ya que ir a toda velocidad por encima de los l\u00edmites y haciendo constantes cambios de carril desde luego no parece la mejor forma de acercarse a los edificios escolares y con menores al lado de la carretera.<\/p>\n

Musk lo pens\u00f3 para el tr\u00e1fico de EE UU<\/h2>\n

En 2019, Musk mencion\u00f3 que la opci\u00f3n Mad Max estaba hecho para moverse por ciudades como Los \u00c1ngeles, donde el tr\u00e1fico es m\u00e1s agresivo que en otras partes de Estados Unidos. Seg\u00fan refiri\u00f3 el CEO, la idea era que, al activar este modo, el sistema autom\u00e1tico de Tesla<\/a> se adaptara a la circulaci\u00f3n, conduciendo a velocidades m\u00e1s elevadas y haciendo cambios de carril m\u00e1s frecuentes y “m\u00e1s agresivos”.<\/p>\n

No obstante, en el pasado, su funci\u00f3n de aceleraci\u00f3n en el tr\u00e1fico ha generado m\u00faltiples investigaciones relacionadas con la violaci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad y otros protocolos de seguridad tanto para conductores<\/a> como para peatones. En Estados Unidos, se ha iniciado una investigaci\u00f3n sobre 2.88 millones de veh\u00edculos Tesla<\/a>, luego de que este sistema fuera mencionado en 50 informes policiales por no respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Art\u00edculo originalmente publicado en<\/em> WIRED Italia.<\/a> Adaptado por Alondra Flores.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras una breve aparici\u00f3n por primera vez en 2018, el modo conocido coloquialmente como “Mad Max” regresa a los Tesla para soltar las riendas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que se vuelve menos respetuosa con las normas y tambi\u00e9n m\u00e1s temeraria. 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