{"id":1282,"date":"2025-07-29T00:09:05","date_gmt":"2025-07-29T00:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/68880235af2d305b72ab78d6"},"modified":"2025-07-29T00:09:05","modified_gmt":"2025-07-29T00:09:05","slug":"samsung-cierra-con-tesla-el-mayor-contrato-de-chips-para-autos-en-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tecnoartesanos.com\/index.php\/2025\/07\/29\/samsung-cierra-con-tesla-el-mayor-contrato-de-chips-para-autos-en-su-historia\/","title":{"rendered":"Samsung cierra con Tesla el mayor contrato de chips para autos en su historia"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/68880873ead53ef772bbc1e1\/master\/pass\/Tesla%20Samsung%202219178175.jpg\" class=\"media_thumbnail\"><\/div>\n<p>Samsung Electronics ha firmado con Tesla el mayor contrato de suministro de chips para autom\u00f3viles en su historia. El acuerdo, valorado en 16,500 millones de d\u00f3lares, contempla la fabricaci\u00f3n en masa de los semiconductores AI6, que impulsar\u00e1n la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk.<\/p>\n<p>La empresa surcoreana inform\u00f3 la ma\u00f1ana de este lunes que cerr\u00f3 un contrato para producir y suministrar chips avanzados basados en su tecnolog\u00eda de <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/apple-quiere-desarrollar-el-primer-chip-de-2-nanometros-y-estrenarlo-con-el-iphone-17-segun-reporte\">proceso de dos nan\u00f3metros<\/a>. Aunque inicialmente no revel\u00f3 el nombre del cliente, precis\u00f3 que la alianza asegura una producci\u00f3n que abarca desde julio de 2025 hasta diciembre de 2033. M\u00e1s tarde, Elon Musk confirm\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales que Samsung producir\u00e1 en su nueva planta de Texas los chips AI6 para Tesla, destacando que la alianza tiene una \u201cimportancia estrat\u00e9gica innegable\u201d.<\/p>\n<hr>\n<div class=\"ContentCardEmbedWrapper-kFpFGN dpdjmB content-card-embed content-card-embed--stacked\" data-testid=\"ContentCardEmbedWrapper\" readability=\"19.657894736842\">\n<div class=\"ContentCardEmbedImage-iBIXcR jiOHKG content-card-embed__image\" data-testid=\"ContentCardEmbedImage\"><span class=\"SpanWrapper-zEXFr koTknX responsive-asset\"><picture class=\"ResponsiveImagePicture-cGZhnX jwYQWO responsive-image\"><img decoding=\"async\" alt=\"BYD Seal\" class=\"ResponsiveImageContainer-eNxvmU cfBbTk responsive-image__image\" src=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/65e0fc0b3e17e65388d17802\/master\/w_775%2Cc_limit\/Biden-Chinese-Vehicles-Security-1933433961.jpg\" srcset=\"https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/65e0fc0b3e17e65388d17802\/master\/w_120,c_limit\/Biden-Chinese-Vehicles-Security-1933433961.jpg 120w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/65e0fc0b3e17e65388d17802\/master\/w_240,c_limit\/Biden-Chinese-Vehicles-Security-1933433961.jpg 240w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/65e0fc0b3e17e65388d17802\/master\/w_320,c_limit\/Biden-Chinese-Vehicles-Security-1933433961.jpg 320w, https:\/\/media.es.wired.com\/photos\/65e0fc0b3e17e65388d17802\/master\/w_640,c_limit\/Biden-Chinese-Vehicles-Security-1933433961.jpg 640w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/span><\/div>\n<div class=\"ContentCardEmbedInfo-bSBhwc IbulD\" readability=\"20.593984962406\">\n<div class=\"BaseWrap-sc-gzmcOU BaseText-eqOrNE ContentCardEmbedHed-kuAbUL deqABF jkWAvF fPZrfS content-card-embed__hed\" data-testid=\"ContentCardEmbedHed\"><a class=\"BaseWrap-sc-gzmcOU BaseText-eqOrNE BaseLink-eTpkqh ContentCardEmbedHedLink-kqBDz deqABF jkWAvF dsRLul hMqJdP content-card-embed__hed-link\" href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/estados-unidos-investigara-si-los-autos-electricos-chinos-son-peligrosos\" data-testid=\"ContentCardEmbedHedLink\">Washington investigar\u00e1 si los autos el\u00e9ctricos chinos pueden ser usados como arma por sus enemigos<\/a><\/div>\n<p>La industria automotriz china crece aceleradamente y la Casa Blanca abre una investigaci\u00f3n para determinar si sus productos son un riesgo para la seguridad nacional.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr>\n<p>Actualmente, Samsung fabrica los chips AI4 que Tesla utiliza en su <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/cybertruck-de-elon-musk-logra-por-fin-la-conduccion-autonoma-supervisada\">sistema Full Self-Driving<\/a>. La siguiente generaci\u00f3n, los semiconductores AI5, ser\u00e1 producida por TSMC, primero en Taiw\u00e1n y despu\u00e9s en Arizona.<\/p>\n<p><a data-offer-url=\"https:\/\/x.com\/elonmusk\/status\/1949673345567592869\" class=\"external-link\" data-event-click=\"{&quot;element&quot;:&quot;ExternalLink&quot;,&quot;outgoingURL&quot;:&quot;https:\/\/x.com\/elonmusk\/status\/1949673345567592869&quot;}\" href=\"https:\/\/x.com\/elonmusk\/status\/1949673345567592869\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Seg\u00fan Musk<\/a>, el nuevo contrato permitir\u00e1 a Tesla optimizar al m\u00e1ximo el proceso de fabricaci\u00f3n. \u201cEste es un punto cr\u00edtico, ya que supervisar\u00e9 personalmente el proceso para acelerar el ritmo de los avances\u201d, afirm\u00f3. Adem\u00e1s, sugiri\u00f3 que <strong>la cifra inicial de 16,500 millones de d\u00f3lares podr\u00eda incrementarse a lo largo de los pr\u00f3ximos ocho a\u00f1os<\/strong>. \u201cEs probable que la producci\u00f3n real sea varias veces superior\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Ryu Young-ho, analista de NH Investment &amp; Securities, explic\u00f3 en una declaraci\u00f3n retomada por <em>Reuters<\/em> que la planta de Samsung en Texas \u201cpr\u00e1cticamente no ten\u00eda clientes hasta ahora, por lo que este pedido es sumamente significativo\u201d, ya que marca el inicio de su operaci\u00f3n, la cual estaba prevista inicialmente para 2026.<\/p>\n<p>El impulso que Samsung recibe de Tesla le permitir\u00e1 competir en mejores condiciones frente a rivales como Infineon, NXP, STMicroelectronics, Texas Instruments y Renesas Electronics, compa\u00f1\u00edas que hasta 2023 concentraban en conjunto el 50% del mercado de chips para el sector automotriz, <a data-offer-url=\"https:\/\/www.techinsights.com\/blog\/2023-automotive-semiconductor-vendor-share-stmicroelectronics-closing-nxp-and-infineon\" class=\"external-link\" data-event-click=\"{&quot;element&quot;:&quot;ExternalLink&quot;,&quot;outgoingURL&quot;:&quot;https:\/\/www.techinsights.com\/blog\/2023-automotive-semiconductor-vendor-share-stmicroelectronics-closing-nxp-and-infineon&quot;}\" href=\"https:\/\/www.techinsights.com\/blog\/2023-automotive-semiconductor-vendor-share-stmicroelectronics-closing-nxp-and-infineon\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">seg\u00fan <em>TechInsights<\/em><\/a>.<\/p>\n<p>La prensa surcoreana se\u00f1ala que este <strong>es el contrato individual m\u00e1s grande en la historia de Samsung Foundry<\/strong> y el primero a gran escala con un cliente del grupo <em>big tech<\/em> \u2014que agrupa a las empresas tecnol\u00f3gicas m\u00e1s influyentes del mundo\u2014 utilizando su proceso de dos nan\u00f3metros de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El acuerdo se da en un contexto donde los semiconductores se han convertido en un foco estrat\u00e9gico para Estados Unidos y sus aliados, ante la creciente participaci\u00f3n de empresas asi\u00e1ticas que en las \u00faltimas d\u00e9cadas han absorbido gran parte del mercado global.<\/p>\n<p>Datos de <em><a data-offer-url=\"https:\/\/es.statista.com\/grafico\/25760\/distribucion-de-la-produccion-mundial-de-semiconductores-por-pais-region\/#:~:text=Industria%20de%20los%20semiconductores&amp;text=Los%20datos%20del%20Boston%20Consulting,en%20los%20pr%C3%B3ximos%20diez%20a%C3%B1os.&amp;text=Esta%20infograf%C3%ADa%20muestra%20la%20distribuci%C3%B3n,\/regi%C3%B3n%20(en%20porcentaje).\" class=\"external-link\" data-event-click=\"{&quot;element&quot;:&quot;ExternalLink&quot;,&quot;outgoingURL&quot;:&quot;https:\/\/es.statista.com\/grafico\/25760\/distribucion-de-la-produccion-mundial-de-semiconductores-por-pais-region\/#:~:text=Industria%20de%20los%20semiconductores&amp;text=Los%20datos%20del%20Boston%20Consulting,en%20los%20pr%C3%B3ximos%20diez%20a%C3%B1os.&amp;text=Esta%20infograf%C3%ADa%20muestra%20la%20distribuci%C3%B3n,\/regi%C3%B3n%20(en%20porcentaje).&quot;}\" href=\"https:\/\/es.statista.com\/grafico\/25760\/distribucion-de-la-produccion-mundial-de-semiconductores-por-pais-region\/#:~:text=Industria%20de%20los%20semiconductores&amp;text=Los%20datos%20del%20Boston%20Consulting,en%20los%20pr%C3%B3ximos%20diez%20a%C3%B1os.&amp;text=Esta%20infograf%C3%ADa%20muestra%20la%20distribuci%C3%B3n,\/regi%C3%B3n%20(en%20porcentaje).\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Statista<\/a><\/em> muestran que, en los noventa, Europa, Estados Unidos y Jap\u00f3n dominaban la producci\u00f3n mundial de semiconductores, con cuotas del 44, 37 y 19%, respectivamente. Sin embargo, con la entrada de Corea del Sur, Taiw\u00e1n y posteriormente China a partir de la d\u00e9cada de 2000, la participaci\u00f3n conjunta de los antiguos l\u00edderes cay\u00f3 al 36% en 2020.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, Estados Unidos ha aplicado <a href=\"https:\/\/es.wired.com\/articulos\/tsmc-duplica-su-apuesta-en-ee-uu-tras-amenaza-de-arancelaria-de-trump\">restricciones y medidas fiscales<\/a> para contener el avance de los grandes productores asi\u00e1ticos, particularmente los chinos. El contrato entre Samsung y Tesla se firma en un momento en que Corea del Sur busca estrechar la cooperaci\u00f3n con la administraci\u00f3n de Donald Trump en los sectores de chips y construcci\u00f3n naval, mientras impulsa un acuerdo comercial que elimine o reduzca los posibles aranceles del 25% que Washington podr\u00eda imponer a todas sus importaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samsung Electronics ha firmado con Tesla el mayor contrato de suministro de chips para autom\u00f3viles en su historia. El acuerdo, valorado en 16,500 millones de d\u00f3lares, contempla la fabricaci\u00f3n en masa de los semiconductores AI6, que impulsar\u00e1n la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk. 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