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Sergio Morales
Thursday, 24 July 2025 / Published in Uncategorized

Fuimos al nuevo restaurante de Tesla con hot dogs de 17 dólares y gente que todavía es fan de Musk

Todos tienen sus teléfonos afuera grabando, tomando fotos, empeñados en capturar un momento y encontrarle un significado. Greenspan nota la irritación en el rostro de un cliente. “Agradezco su paciencia. Hay pantallas de televisión afuera, ¿o ya les basta con esto?”, dice. “Disfrútenlo como el espectáculo que es. La semana que viene será un restaurante normal”.

Contents
  • Eso es también lo que encontrarás en el restaurante Tesla Diner
  • Hot dogs de 17 dólares

Fotografía: ETHAN NOAH ROY

Fotografía: ETHAN NOAH ROY

Greenspan es una especie de leyenda local en Los Ángeles, famoso por su trabajo en The Foundry, en Melrose, y, dependiendo del lado de la ciudad en el que te encuentres, es conocido por hacer el mejor queso a la parrilla de la ciudad. También ayudó a abrir Mr. Beast Burger (sí, ese Mr. Beast), donde dio un giro único a la comida reconfortante estadounidense.

Eso es también lo que encontrarás en el restaurante Tesla Diner

La comida es roja, blanca y azul hasta la médula, con algunos toques especiales: tuna melts, club sándwiches, biscuits y gravy, filetes de pollo, desayunos durante todo el día, chili de ternera Wagyu y, por supuesto, porque al fin y al cabo se trata de un restaurante Greenspan, Tostada de queso con pan artesanal de suero de mantequilla. Fusionando la nostalgia de un Happy Meal de McDonald’s con el brillo de la marca Tesla, la comida se sirve en cajas de Cybertruck con tenedores de madera en forma de Cybertruck. Cada parte de la experiencia es un recordatorio (y una oportunidad) de vender el espíritu de Tesla.

“Creo que este puede ser el nuevo lugar para estar”, comenta Xavier Hardy, agente inmobiliario y DJ, que pide pollo con waffles y alucina con la salsa de mayonesa y pimienta negra que lleva. “He visto que el restaurante está abierto las 24 horas. Creo que todo el mundo va a venir aquí después de los eventos, de las discotecas. Seguramente vendrán todos los famosos. Me sorprende que ninguna otra empresa de automóviles haya pensado en esto antes. Y la comida tampoco es demasiado cara”.

Hot dogs de 17 dólares

Le comento a Hardy que el hot dog (de textura y sabor gomosos) cuesta 17 dólares (si optas por añadirle el queso y el chili Wagyu).

“Para algunos, eso no es nada”, cree.

Terence Sampson, terapeuta de Long Beach, acompañó a Hardy durante todo el día. “No tengo un Tesla, pero quiero un cibertruck”, señala. “Son súper futuristas, pero también sencillos. Son elegantes. Eficientes energéticamente. Son los iPhones de los autos”.

Le pregunto qué piensa de Musk. “No me gusta”, confiesa Sampson. “Es un gran hombre de negocios e innovador, pero yo trabajo para el Gobierno, así que cuando estaba con Trump y todas esas cosas… no. Me gusta este Elon, no el que enviaba correos electrónicos a nuestro trabajo. Él no”. Sampson me cuenta que trabaja para el Departamento de Asuntos de Veteranos. En enero, recién nombrado para la administración Trump, Musk envió un correo electrónico a los empleados federales pidiéndoles “que dimitieran antes del 6 de febrero si no querían volver a la oficina cinco días a la semana y comprometerse con una cultura de excelencia”, según informó WIRED. Al mes siguiente, otra investigación de WIRED descubrió que a los trabajadores del gobierno federal se les pidió que enviaran un correo electrónico a la Oficina de Gestión de Personal con “aproximadamente 5 viñetas de lo que lograste la semana pasada” o serían despedidos.

Vista aérea del restaurante Tesla Diner and Drive-In y Supercharger el 21 de julio de 2025 en Los Ángeles, California.Fotografía: GETTY IMAGES

Muchas de las personas con las que hablo coinciden en que las políticas personales de Musk son cuestionables, pero que su perspicacia empresarial como innovador no puede ser cuestionada.

Ralph N., un ingeniero de software que viajaba por Los Ángeles con sus hijos para un torneo de polo acuático, se detuvo en el restaurante para cargar su Tesla antes de regresar a San Francisco. “Era fan suyo hasta hace unos dos años, cuando se volvió loco. Ahora estoy un poco indeciso”. Tiene el Model 3 desde que salió hace siete años, y luego compró un segundo Tesla, el Model Y. “Me encantan las cosas que fabrica. Solía ser un ingeniero interesante, pero se politizó en los últimos años y se distanció de mucha gente. No me gusta mucho”.

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